Khi khách hàng ngày càng đòi hỏi nhiều giá trị hơn từ mỗi chiếc xe họ sở hữu, Mazda đã nhanh chóng đáp ứng được điều này. Người mua muốn một chiếc xe có vẻ ngoài đẹp mắt nhưng phải vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu? Người mua muốn một chiếc xe giá tốt nhưng lại không nghèo nàn về công nghệ? Câu trả lời chính là Mazda6 Premium 2.5.
Hãng xe Thụy Điển nay thuộc sở hữu của tập đoàn Geely (Trung Quốc) mới đây cho biết, đã sản xuất chiếc xe đầu tiên sử dụng cô-ban tái chế được kiểm soát bởi công nghệ blockchain* (chuỗi khối).
Volvo cho biết đã đầu tư vào MDGo - công ty Israel phát triển công nghệ tự động gửi thông tin về tai nạn tới bác sĩ chỉ ít giây sau khi sự việc xảy ra.
Jaguar Land Rover và BMW sẽ mở rộng việc hợp tác, tiến tới chia sẻ các động cơ theo một thỏa thuận được hai nhà sản xuất ôtô hạng sang này thống nhất gần đây.
Hãng cung cấp túi khí Nhật Bản Takata dù đã chính thức phá sản từ năm 2017 nhưng “di chứng” nó để lại cho ngành công nghiệp ôtô thế giới khá nặng nề. Tại Việt Nam, đã có thêm gần 31.000 chiếc Ford Ranger và Everest được đưa vào danh sách cần thay thế cụm bơm túi khí do hãng này cung cấp.