Hãng cung cấp túi khí Nhật Bản Takata dù đã chính thức phá sản từ năm 2017 nhưng “di chứng” nó để lại cho ngành công nghiệp ôtô thế giới khá nặng nề. Tại Việt Nam, đã có thêm gần 31.000 chiếc Ford Ranger và Everest được đưa vào danh sách cần thay thế cụm bơm túi khí do hãng này cung cấp.