Nhật Bản là quốc gia thống trị thị trường xuất khẩu ôtô trong nhiều thập kỷ, trong khi Đức và Hàn Quốc cũng sản xuất số lượng lớn ôtô cho thị trường quốc tế. Tuy nhiên, Trung Quốc đang dần vượt qua cả 3 quốc gia này để trở thành nước xuất khẩu ôtô lớn nhất thế giới.
Xe thương hiệu BYD của Trung Quốc, được xuất khẩu đến nhiều thị trường khác nhau. Ảnh: BYD
Lượng xe xuất khẩu của Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản trong quý đầu tiên của năm 2023, và dường như đã cố gắng duy trì ưu thế này trong suốt 2023.
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc (CAAM) cho biết nước này đã xuất khẩu 4,41 triệu chiếc xe từ tháng 1 đến tháng 11, theo Nikkei Asia. Mức này tăng 58% so với cùng kỳ năm 2022. Tại Nhật Bản, lượng xe xuất khẩu trong 11 tháng đầu 2023 là 3,99 triệu chiếc, tăng 15%.
Số liệu của Nikkei cho thấy Trung Quốc đã xuất khẩu 730.000 xe sang Nga từ tháng 1 đến tháng 10, tăng gấp 7 lần so với con số năm 2022, sang Mexico là 330.000 chiếc, tăng 71%.
Không chỉ thế, Trung Quốc đang trong quá trình thiết lập các cơ sở sản xuất ở các thị trường này, nhằm tiếp cận thị trường Mỹ trong khi vẫn giảm thiểu các loại thuế nhập khẩu.
Không phải mọi ôtô xuất khẩu của Trung Quốc đều mang thương hiệu của quốc gia này. Trong khi BYD là thương hiệu chính trong nỗ lực xuất khẩu ôtô của riêng Trung Quốc, các nhãn hiệu nước ngoài như Tesla, Volvo, BMW và Buick đều có nhà máy sản xuất ở Trung Quốc để bán tại các thị trường khác.
Tân Phan
Nhắn tin 
