Chiếc Mercedes-AMG G63 Brabus 800 Widestar trong bài viết này được nhập về bởi một doanh nghiệp tư nhân, xe đã tìm được chủ mới với giá bán chưa được tiết lộ.
Ngoại thất G63 Brabus 800 Widestar sở hữu màu sơn đen bóng, hốc gió trước được tinh chỉnh với các khe gió mở rộng và tích hợp thêm dải đèn LED, trên nóc cũng có thêm 2 đèn LED công suất lớn.
Lưới tản nhiệt của xe cũng được làm mới với logo Brabus, nắp ca-pô hầm hố hơn rất nhiều nhờ có sự xuất hiện của 2 khe gió cỡ lớn. Các hốc gió bên hông được thêm vào để tăng tính khí động học.
Đuôi xe gây ấn tượng bởi cánh gió cỡ lớn và bộ khuếch tán hầm hố. Chiếc Mercedes-AMG G63 độ Brabus 800 Widestar này được trang bị mâm Brabus Monoblock Z Platinum Edition 10 chấu, đi kèm cùm phanh màu cam.
Bên trong khoang cabin, Mercedes-AMG G63 Brabus 800 Widestar sở hữu nội thất bọc da màu cam vô cùng nổi bật, kết hợp nhiều chi tiết được ốp sợi carbon. Hàng ghế sau có thêm 2 màn hình giải trí lớn được gắn trên tựa đầu phía sau của hàng ghế trước.
Động cơ tăng áp kép V8 4.0L được “thông nòng” giúp xe mạnh tới 789 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm, tăng 212 mã lực và 150 Nm so với nguyên bản.
Những nâng cấp ở động cơ cũng giúp Brabus 800 Widestar rút ngắn thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong vòng 4,1 giây. Vận tốc tối đa vẫn là 240 km/h do bị khóa tua điện tử. Hộp số đi kèm là loại 9 cấp, được nâng cấp lẫy chuyển số trên vô lăng bằng nhôm mang tên Brabus Race.
Mercedes-AMG G63 Brabus 800 Widestar còn có bộ la-zăng đúc Brabus Platinum Edition Monoblock kích thước 23 inch, hệ thống ống xả bằng thép không gỉ.
Ảnh: Nguyễn Đức
Nhắn tin 
