Không như hầu hết các nhà sản xuất ô tô khác thường sẽ hé lộ diện mạo xe mới bằng các hình ảnh teaser kiểu nửa kín nửa hở, hoặc xe mẫu dán ngụy trang, Land Rover gây bất ngờ lớn khi để lộ luôn mẫu Range Rover Electric không hề cần che chắn.
Các hình ảnh được ghi lại khi xe đang chạy thử trong điều kiện thời tiết lạnh giá ở Vòng Bắc cực, cho thấy phiên bản thuần điện của Range Rover trông giống hệt các bản mild-hybrid và plug-in hybrid (PHEV).
Range Rover Electric sẽ là mẫu xe thuần điện thứ hai của Jaguar Land Rover (JLR), sau Jaguar I-Pace.
Mục tiêu của hãng là tung ra thị trường mẫu xe thuần điện có tính năng vận hành và khả năng off-road không thua kém các xe Range Rover sử dụng động cơ đốt trong, nên đã tiến hành thử nghiệm trên nhiều loại địa hình và thời tiết khắc nghiệt.
Những chiếc Range Rover mẫu đã xuất hiện ở những nơi có điều kiện khắc nghiệt nhất thế giới, như mặt hồ đóng băng -40⁰C ở Vòng Bắc cực và vùng sa mạc nắng nóng 50⁰C ở Trung Đông.
Hình ảnh teaser tập trung vào hệ thống kiểm soát độ bám đường mới, giảm đáng kể thời gian phản hồi của từng bánh xe, nhằm hạn chế tình trạng trượt bánh.
Nhờ có phần mềm cải tiến của JLR, hệ thống kiểm soát độ bám đường mới được giới thiệu là nhanh hơn nhiều so với kiểu truyền thống dựa trên hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), giúp giảm thời gian phản hồi mô-men xoắn ở từng bánh từ 100 phần nghìn giây xuống còn 1 phần nghìn giây.
Land Rover chưa tiết lộ thông số động cơ và pin, nhưng cho biết Range Rover Electric sẽ dùng kết cấu 800V và có tính năng vận hành như của xe dùng động cơ V8. Hãng cũng hứa hẹn Range Rover Electric sẽ vượt tất cả các mẫu SUV thuần điện hiện có trên thị trường về sức kéo, khả năng lội nước và vượt địa hình.
Range Rover Electric sẽ sử dụng nền tảng khung gầm dạng mô-đun, với cụm pin và mô-tơ điện sẽ do Land Rover tự sản xuất. Hãng chưa ấn định ngày chính thức ra mắt mẫu Range Rover Electric.
(Ảnh: Land Rover)
Nhắn tin 
