Cuộc đua tranh thị phần nhóm xe được tiêu thụ nhiều nhất thị trường Việt Nam vẫn là của Toyota Vios và Hyundai Accent. Vios vẫn ở ngôi đầu và gần như chỉ riêng Accent mới có cơ hội vượt qua sản phẩm của Toyota, bởi các đối thủ còn lại đều thua thiệt doanh số lớn.
Lượng bán hơn 2.800 xe trong tháng 9 giúp Accent thu hẹp khoảng cách với đối thủ Toyota. Ở tháng 8, mẫu xe của Hyundai bán ít hơn Vios hơn 1.300 xe. Sang tháng 9, con số giảm xuống còn gần 870 xe. Với lượng bán trung bình của Vios lẫn Accent đều trên 1.700 xe/tháng, cục diện ngôi đầu cả năm 2022 vẫn có thể thay đổi.
Nguồn hàng dồi dào trở lại, đại lý dồn trả các đơn hàng từ trước là nguyên nhân giúp doanh số Accent đứng đầu phân khúc tháng 9. Lượng bán Vios cũng tăng hơn gấp đôi so với tháng trước khi các đại lý ưu đãi giảm hàng chục triệu nhằm chạy doanh số cho các tháng cuối năm.
Xếp sau Vios và Accent là cái tên quen thuộc, Honda City. Mẫu xe chủ lực của Honda bán hơn 12.000 xe trong ba quý đầu 2022, đóng góp gần một nửa doanh số của hãng Nhật tại Việt Nam.
Nhóm sedan cỡ B thực thụ còn cái tên Suzuki Ciaz nhưng do thiếu hàng lẫn sức hút yếu, doanh số chỉ vỏn vẹn 28 xe sau ba quý (Ciaz bán trở lại từ tháng 5). Còn Nissan Almera không có số liệu bán hàng.
Mitsubishi Attrage, Kia Soluto và Mazda2 hợp thành bộ ba xe cỡ B-. Trong số này, chỉ có Soluto lắp ráp trong nước, còn lại đều nhập khẩu Thái Lan.
Mẫu xe của Mitsubishi dẫn đầu doanh số nhóm sedan cỡ nhỏ nhất thị trường. Sau 9 tháng, Attrage bán hơn 5.600 xe, hơn đối thủ xếp sau Soluto hơn 2.300 xe. Mazda2 bán chậm nhất, gần 2.500 xe tính từ đầu năm.
Phạm Trung
Nhắn tin 
