Mở bán không lâu, Honda Civic và HR-V tại Việt Nam đã bị triệu hồi

Cụ thể, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có thông báo về việc thay thế khung đệm ghế lái của các xe Honda Civic và HR-V sản xuất năm 2022 do Công ty Honda Việt Nam nhập khẩu và phân phối.

Đợt triệu hồi liên quan đến tổng cộng 408 xe, trong đó có 28 chiếc Civic E, 172 chiếc Civic G, 29 chiếc HR-V L, 179 chiếc HR-V RS được sản xuất trong thời gian từ 20/4 đến 30/6/2022. Các xe đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

Trang thông tin của Honda cho biết, trong quá trình thử nghiệm độ bền ghế lái, nhà cung cấp phát hiện mối hàn khung đệm ghế lái của hai mẫu xe này có thể bị bong tróc khi xảy ra va chạm. Điều này có thể dẫn đến tính năng an toàn liên quan đến người lái không hoạt động theo đúng mong muốn.

Chưa ghi nhận trường hợp chấn thương hay tai nạn đáng tiếc nào xảy ra tại Việt Nam liên quan tới lỗi này nhưng hãng khuyến cáo các chủ xe Civic và HR-V 2022 thuộc diện triệu hồi lần này nên liên hệ và mang xe đến đại lý, trạm dịch vụ ủy quyền của Honda để có thể được kiểm tra, sửa chữa miễn phí.

Thời gian khắc phục lỗi khoảng 2 tiếng/xe, thực hiện từ 5/10/2022 đến 5/10/2023. Tất cả việc kiểm tra và khắc phục lỗi sẽ được tiến hành miễn phí. Nếu khách hàng không thể xác định xe có nằm trong đợt triệu hồi hay không thì có thể mang xe đến đại lý Honda để kiểm tra.

Honda HR-V 2022 là mẫu xe mới được giới thiệu tại Việt Nam hồi tháng 6, thay thế cho bản cũ ra mắt từ năm 2018 vốn có doanh số "lẹt đẹt". Tuy nhiên, sản phẩm kế nhiệm cũng chưa tạo được sự đột phá về sức bán trước các đối thủ như Kia Seltos, Hyundai Creta hay Corolla Cross.

HR-V 2022 có hai phiên bản là L và RS, với mức giá lần lượt 826 và 871 triệu đồng.

Tương tự vậy, Honda Civic ra mắt thị trường Việt Nam đầu tháng 2, thuộc thế hệ thứ 11 của dòng sản phẩm này. Phiên bản E tiêu chuẩn có giá 730 triệu đồng, bản G có giá 770 triệu đồng và bản RS có giá 870 triệu đồng. Mức giá cao so với các đối thủ khiến doanh số của Civic bị đối thủ Kia K3, Mazda3 bỏ xa.