Peugeot tăng giá niêm yết toàn bộ xe, có mẫu còn bị cắt trang bị

Chính sách điều chỉnh giá đã có từ ngày 20/8 nhưng đại lý chưa thông báo rộng rãi đến khách hàng.

Các mẫu sẽ tăng giá trong đợt này bao gồm: 2008, 3008, 5008 và Traveller. Chi tiết về giá các mẫu xe như sau:

(Đơn vị: triệu đồng)

Loạt sản phẩm được điều chỉnh giá đều thuộc thế hệ mới, sản xuất trong năm 2022. Hiện tại, hãng vẫn còn tồn một số xe sản xuất năm 2021, như Traveller.

Theo các đại lý, xe tăng giá nhưng không có gì thay đổi về ngoại hình cũng như tính năng so với trước. Riêng mẫu 5008 Allure 2022, nhà phân phối cắt ba trang bị, bao gồm loa Focal, ghế massage và tính năng nhớ ghế. Các tính năng này sẽ chỉ có trên bản GT thay vì bản Allure như trước đây.

Đến thời điểm này, khách hàng gần như không thể mua được xe với giá cũ, do đã sát ngày xe tăng giá, không kịp hoàn tất các thủ tục để mua, bán và xuất hóa đơn. Tuy nhiên hiện tại, hầu hết các mẫu ô tô Peugeot vẫn được áp dụng mức ưu đãi 20-55 triệu đồng.

Theo đại lý, việc tăng giá xe là do giá nguồn vật liệu tăng cao, chi phí lắp ráp bị đẩy lên và nhiều loại linh kiện đến từ khu vực châu Âu có giá đầu vào tăng.

Xe của Peugeot được nhà phân phối định vị là sản phẩm châu Âu, thường có mức giá cao hơn so với các đối thủ cùng hạng. Chẳng hạn, Peugeot 2008 ở phân khúc crossover cỡ B với giá khởi điểm 769 triệu đồng (giá mới là 809 triệu đồng), tức cao hơn cả Kia Seltos phiên bản đắt nhất.

Trong khi đó, Peugeot 2008 bản GT Line có giá cũ là 849 triệu đồng. Số tiền này dư sức để mua Tucson phiên bản tiêu chuẩn, nhưng mẫu xe của Hyundai được xếp ở phân khúc cao hơn một bậc. Sau khi tăng thêm 30 triệu, giá Peugeot 2008 GT Line chỉ kém Hyundai Tucson xăng cao cấp 55 triệu đồng.