Siêu sao bóng đá nổi tiếng nhất nhì làng túc cầu - Cristiano Ronaldo vừa đăng tải lên instagram cá nhân hình ảnh chụp cùng chiếc Mercedes-AMG G63 Brabus G V12 900 với dòng trạng thái: "Have a good week". Đây là món quà mà CR7 được bạn gái Georgina Rodriguez tặng nhân dịp sinh nhật lần thứ 35 của anh vào năm ngoái.
Ảnh: instagram Cristiano
Chiếc Brabus G V12 900 "1 of 10" là phiên bản giới hạn 10 chiếc trên toàn thế giới. Giá bán cho siêu phẩm này được Brabus niêm yết ở mức khởi điểm 670.000 USD (~ 16 tỷ VNĐ), tức là cao gấp 4,5 lần một chiếc Mercedes-AMG G63 tiêu chuẩn và với một số chi tiết cá nhân hoá riêng, chiếc G V12 900 của Ronaldo có thể có giá lên tới 776.000 USD (~18,5 tỷ VND).
G V12 900 sở hữu vẻ ngoài hầm hố tương tự những sản phẩm khác của Brabus. Vật liệu carbon được sử dụng ở nhiều chi tiết như nắp ca-pô, cản va trước, cản va sau, ốp mang cá bên, viền lưới tản nhiệt, cánh gió trên mui,...
Ngoại thất Brabus V12 900 "1 of 10" được trang bị bộ body-kit Widestar giúp chiều rộng của xe tăng thêm 10cm. Một số chi tiết trên xe được tinh chỉnh lại như hệ thống phuộc trước và sau, đèn viền LED nội thất, các chi tiết trang trí bằng sợi carbon và 1 số nút bấm cơ học.
Nội thất Brabus V12 900 "1 of 10" tiếp tục mang tới sự sang trọng đúng nghĩa với lớp da mịn, cao cấp màu nâu cam, trần bọc da Alcantara, tấm ốp với dòng chữ "1 of 10" độc đáo trên nền chất liệu carbon cùng logo Brabus, các công cụ như bàn đạp bằng nhôm, chốt khoá cửa và đồng hồ tốc độ (đọc được tới vận tốc 300km/h) đều được làm thủ công với độ hoàn thiện rất cao. Ngoài ra, hành khách ngồi ở hàng ghế thứ 2 cũng có thể dễ dàng xem thông tin tốc độ, nhiệt độ bên ngoài và thời gian trên 3 đồng hồ có sẵn trên xe.
Siêu SUV được trang bị hệ thống treo cuộn Ride Control với bộ giảm chấn được điều chỉnh đặc biệt cho các tải trọng trục của xe, hỗ trợ rất nhiều cho khối động cơ 12 xi-lanh. Hệ thống này còn được kết nối với bộ điều khiển hệ thống treo Dynamic se-lect ở bên trong, nó có thể được điều chỉnh linh hoạt và nhường chỗ cho các bánh xe 23 hay 24 inch của Brabus khi cần thiết.
Brabus đã loại bỏ đi bánh xe dự phòng trên G V12 900 "1 of 10". Xe cũng được nâng cấp hệ thống treo với công nghệ Ride Control nhằm tăng khả năng việt dã cũng như chịu được sức nặng của động cơ V12 mới.
Được phát triển dựa trên nguyên mẫu G-Class thế hệ mới, Brabus G V12 900 chỉ được sản xuất giới hạn đúng 10 chiếc trên toàn cầu, xe sử dụng chung nền tảng động cơ V12 có nguồn gốc từ Mercedes-Benz S600L với công suất nguyên bản 523 mã lực.
Nhờ được tăng dung tích từ 6.0 lên 6.3L cùng bộ tăng áp lớn hơn và một số thay đổi trong cấu tạo, công suất của chiếc Brabus G V12 900 giờ đây đã đạt 887 mã lực cùng 1.500 Nm mô-men xoắn cực đại. Tuy vậy, nhà độ Brabus cho biết, họ đã giới hạn lại lực mô-men xoắn của Brabus V12 900 xuống còn 1.200 Nm để giúp xe vận hành an toàn hơn.
Sức mạnh đầu ra khủng được truyền tới cả 2 trục thông qua hộp số tự động 9 cấp, khối động cơ V12 mạnh nhất thế giới trên Brabus G V12 900 giúp mẫu siêu SUV này chỉ mất khoảng 3,8 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h trước khi đạt vận tốc giới hạn điện tử ở mức 280 km/h. So với phiên bản Mercedes-AMG G63 2019 với động cơ V8 tăng áp kép 4.0L, cung cấp công suất tối đa 577 mã lực cùng 850 Nm mô-men xoắn, siêu phẩm Brabus G V12 900 nhanh hơn 0,7 giây và có vận tốc tối đa cũng cao hơn 40 km/h.
Bộ sưu tập siêu xe toàn “hàng thửa” của Cristiano Ronaldo ngoài Mercedes-AMG G63 Brabus G V12 900 còn có Bugatti Chiron, McLaren Senna, Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, Ferrari F12tdf, Rolls-Royce Cullinan và Rolls-Royce Ghost,...
Nhắn tin 
