Xe VinFast có bộ sạc mới từ tháng 3, thêm chi phí 10-12 triệu đồng

VinFast vừa cập nhật giá bán mới tất cả các dòng xe của hãng từ đầu tháng 3 với mức tăng 10-12 triệu đồng, vì bán kèm bộ sạc công suất lớn hơn. Cụ thể, bộ sạc 2,2 kW không còn được trang bị. Thay vào đó, VF e34, VF 5, VF 6 và VF 7 bản Base sẽ đi kèm sạc AC 7,4 kW. Mức giá các xe này vì vậy tăng 11 triệu đồng. Các mẫu VF 7 Plus, VF 8 và VF 9 kèm sạc AC 11 kW, giá tăng 12 triệu. Với bộ sạc công suất lớn hơn, khách sạc tại nhà sẽ rút ngắn được thời gian.

Mức giá các mẫu xe VinFast sau thay đổi như sau: (đơn vị: triệu đồng)

Hiện VinFast là thương hiệu xe thuần điện dẫn đầu về số sản phẩm lẫn lượng bán hàng tại Việt Nam. Hãng này cũng một mình xây dựng trạm sạc công cộng với hệ thống mở rộng trên toàn quốc. Ông Phạm Nhật Vượng, CEO của VinFast nói sẽ mở cho các hãng đối thủ sử dụng trạm sạc của hãng sau khoảng 10 năm nữa.

Các hãng nước ngoài bán xe thuần điện như Haval, Hyundai, BMW, Mercedes, Porsche... hầu hết đều hỗ trợ khách lắp đặt trạm sạc tại nhà, bên cạnh trạm tại showroom chính hãng, trạm sạc công công chưa có hoặc rất ít. Một số thương hiệu như Porsche, Mercedes trong 2024 lắp đặt một số điểm sạc ở các khu nghỉ dưỡng cao cấp mà khách thường xuyên đến.

Từ tháng 9/2023, VinFast ngưng báo cáo số liệu bán hàng tại Việt Nam, thay vào đó là cung cấp số liệu theo quý và trên quy mô toàn cầu. Năm 2023, hãng Việt bán 34.855 xe trên toàn cầu, trong đó đóng góp doanh số chủ yếu từ thị trường trong nước.

Hãng chưa công bố số liệu chi tiết của các thị trường cũng như doanh số theo mẫu xe. So với 2022, doanh số 2023 của VinFast tăng khoảng 45%. Cùng với Ford, VinFast là hãng hiếm hoi tăng trưởng doanh số trong 2023, năm thị trường ôtô Việt Nam gặp nhiều khó khăn.

Mức doanh số gần 35.000 xe của VinFast trên toàn cầu nếu so với các hãng tại thị trường Việt Nam, VinFast đứng dưới top 5 sau những cái tên như Toyota, Hyundai, Kia, Ford và Mazda.

Thành Nhạn