Dự kiến nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc sẽ bán nhà máy ở Nga với giá tượng trưng chỉ 10.000 ruble, tương đương 111 USD theo tỷ giá hiện tại.
Nhà máy Hyundai tại Saint Petersburg (Nga) đã dừng hoạt động từ năm ngoái do tình trạng thiếu phụ tùng, hậu quả của xung đột quân sự giữa Nga và Ukraine (Ảnh minh họa: AP).
Công ty Art-Finance của Nga đã mua nhà máy này, với điều kiện sẽ ưu tiên bán lại nó cho Hyundai trong vòng hai năm. Thỏa thuận đã được thông qua trong cuộc họp của lãnh đạo công ty vào đầu tuần và đã được sự chấp thuận của ủy ban nhà nước Nga về mua bán tài sản nước ngoài.
Hyundai cho biết sẽ thiệt hại 287 tỷ won (219,19 triệu USD) vì việc này và dự kiến hoàn tất thương vụ vào ngày 28/12.
Hoạt động của nhà máy Hyundai ở St. Petersburg đã bị đình lại từ tháng 3/2022 sau khi Nga thực hiện chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine. Nhà máy này có công suất hơn 200.000 xe/năm, là nơi sản xuất các xe Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio, và Kia Rio X-Line.
Hyundai bị ảnh hưởng nặng nề khi doanh số sụt giảm ở Nga. Cùng với "người anh em" Kia, họ từng nằm trong Top 3 thương hiệu bán chạy nhất ở Nga thời trước khi xảy ra xung đột quân sự.
Theo The Korea Times, Hyundai chỉ bán được 6 chiếc xe mới tại Nga trong tháng 8, so với mức 2.892 chiếc của cùng kỳ năm ngoái. Hyundai và Kia đã bán được tổng cộng 400.000 xe tại Nga trong năm 2019, và vào năm 2021, hai thương hiệu này chiếm 22,5% thị phần thị trường ô tô Nga.
Trong vòng 18 tháng qua, nhiều nhà sản xuất ô tô lớn khác cũng đã phải bán nhà máy tại Nga với giá tượng trưng. Tháng 10 năm ngoái, Nissan bán các cơ sở của mình tại Nga cho Viện Nghiên cứu và Phát triển Ô tô và Động cơ của nước này với giá chỉ 1 euro, thiệt hại 100 tỷ yên (687 triệu USD).
Giống thỏa thuận của Hyundai, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng được quyền ưu tiên mua lại nhà máy của mình tại Nga trong vòng hai năm.
Nhắn tin 
