Công nhân tại nhà máy lắp siêu xe của Lamborghini ở Sant'Agata (Italy) đang chuyển sang chế độ làm việc luân phiên 4 hoặc 5 ngày mỗi tuần.
Dây chuyền lắp ráp xe bên trong nhà máy Sant'Agata của Lamborghini ở vùng Emilia-Romagna xinh đẹp của Italy (Ảnh: Lamborghini).
Về lý thuyết, nhân viên nhà máy Lamborghini làm việc theo 2 ca, sẽ luân phiên làm 4 và 5 ngày mỗi tuần, nhưng kết quả là họ sẽ làm việc ít hơn trước đây 22 ngày mỗi năm.
Theo hãng tin Reuters, những người làm theo lịch 3 ca thậm chí còn được đãi ngộ tốt hơn, có thêm 31 ngày nghỉ nhờ lịch làm việc mới của họ, bao gồm cả ca đêm, luân phiên một tuần làm 5 ngày và hai tuần làm 4 ngày.
Làm việc ít đi nhưng nhân viên nhà máy Lamborghini không bị giảm thu nhập, thậm chí còn tăng. Cụ thể, tiền thưởng tăng 50%, cộng với khoản tiền thưởng đặc biệt một lần 1.000 Euro mà họ sẽ nhận được trong tháng 12 này.
Đây là kết quả của thỏa thuận mới giữa Lamborghini với các tổ chức công đoàn FIOM và FIM-CISL. Phía công đoàn gọi đó là thỏa thuận "mang tính lịch sử" và cho biết đây là lần đầu tiên người lao động trong ngành công nghiệp ô tô ở châu Âu được tăng lương, giảm giờ làm cùng lúc.
"Làm việc ít hơn và làm việc hiệu quả hơn, đây là nguyên tắc chủ đạo của đàm phán lần này và là một phần của tư duy toàn diện", FIOM và FIM-CISL cho biết.
Trong những năm gần đây, nghiên cứu được thực hiện ở các nước châu Âu khác đã chỉ ra rằng những người lao động có nhiều thời gian nghỉ ngơi sẽ làm việc hiệu quả hơn khi đi làm, có xu hướng ở lại làm việc lâu hơn và có xu hướng ít xin nghỉ ốm hơn.
Nhắn tin 
