Xe điện Ray EV phát triển dựa trên Kia Ray chạy xăng. Để phân biệt bản chạy điện và xăng, hãng xe Hàn Quốc trang bị cho bản chạy điện bộ vành 14 inch thiết kế riêng và cổng sạc gắn trên lưới tản nhiệt.
Ray EV sử dụng gói pin LFP 35,2 kWh, phạm vi hoạt động 205 km trên đường hỗn hợp và 233 km trong thành phố với mỗi lần sạc đầy. Pin hỗ trợ sạc nhanh 150 kW với thời gian sạc từ 10-80% trong 40 phút và bộ sạc theo xe 7 kW với thời gian sạc đầy trong 6 giờ.
Hãng xe Hàn Quốc lắp một môtơ điện cho Ray EV, công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 147 Nm. So với bản máy xăng công suất 76 mã lực, Ray EV mạnh mẽ hơn.
Nội thất mang thiết kế tương lai, màn hình cảm ứng giải trí 10,25 inch, cần số điện tử, cụm đồng hồ kỹ thuật số, khởi động nút bấm.
Ray EV cũng là mẫu xe điện cỡ nhỏ đầu tiên ở Hàn Quốc trang bị phanh tay điện tử và giữ phanh tự động Auto Hold. Tất cả các ghế có thể gập phẳng. Xe còn trang bị hệ thống ADAS như hỗ trợ giữ làn, phòng tránh va chạm điểm mù.
Kia Ray EV bán ra 3 lựa chọn cấu hình nội thất, gồm 4 chỗ, 2 chỗ và một chỗ. Giá cụ thể theo bảng dưới.
| Phiên bản | 4 chỗ | 2 chỗ | 1 chỗ |
| Light | 20.700 | 20.500 | 20.400 |
| Air | 22.000 | 20.900 | 20.800 |
Đơn vị: USD
Theo kế hoạch, Kia Ray EV ra mắt thị trường nội địa vào tháng 9. Xe có 6 màu ngoại thất và 2 màu nội thất.
Minh Vũ
Nhắn tin 
