Lý do luôn phải gài phanh tay khi đỗ xe

Chiếc bán tải hiệu Fiat Strada lùi lên dốc vào lối đi. Tài xế xuống xe vào nhà, trong khi một người đàn ông dỡ đồ từ thùng sau.

Gần như ngay khi tài xế xuống xe, chiếc bán tải đã từ từ dịch chuyển về phía trước nhưng cả hai người đàn ông đều không nhận ra. Đến khi xe lăn bánh nhanh hơn, người đang dỡ đồ mới nhận thấy nguy hiểm, vội níu lấy phía đuôi xe nhưng không kịp. Chiếc bán tải lao thẳng xuống đường, húc bung cổng sắt và phi xuống dốc.

Theo Motor1, chủ nhà kể lại rằng, tài xế xe bán tải là thợ làm đồ nội thất. Anh này chở đồ đến để lắp và khi đỗ xe đã quên kéo phanh.

Kỹ năng: Phanh đỗ, hay phanh tay, là thiết bị thiết yếu nhằm đảm bảo an toàn cho cả xe và người, giúp giữ ôtô đứng nguyên tại chỗ khi đỗ và ngăn nguy cơ lăn bánh khi không có tài xế. Phanh tay đặc biệt quan trọng khi xe đỗ ở đường dốc.

Với xe số tự động, khi đỗ về P, hộp số sẽ giữ xe không di chuyển. Tuy vậy, nếu độ dốc của đường quá lớn, hoặc bị đâm mạnh từ phía sau, bánh răng cóc giữ hộp số có thể bị vỡ, khiến xe bị trôi. Bởi vậy, vẫn cần sử dụng thêm phanh tay (phanh đỗ) để giữ xe đứng vững, cũng như giảm tải áp lực cho bánh răng cóc.

Với xe số sàn, rủi ro xe trôi lớn hơn rất nhiều, vì khi đỗ cần số được trả về N, không có số P như xe số tự động. Lúc ấy, nếu không kéo phanh tay, chỉ cần mặt sàn có độ nghiêng nhỏ như trong video trên, xe cũng có thể bị trôi đi.

Mỹ Anh