Đại diện TC Motor xác nhận, hãng sắp ra mắt mẫu MPV mới Hyundai Stargazer. Tương tự Creta, Stargazer ban đầu nhập từ Indonesia, sau đó dự kiến lắp ráp vào 2023. Hiện nhiều đại lý đã nhận cọc cho mẫu MPV thương hiệu Hyundai lần đầu bán ở Việt Nam.
Stargazer ra mắt hồi tháng 7 tại Indonesia, thị trường tiêu thụ MPV cỡ nhỏ nhiều nhất Đông Nam Á. Quốc gia vạn đảo cũng là nơi duy nhất ở Đông Nam Á được Hyundai đầu tư nhà máy riêng, không phải dạng liên doanh với đối tác. Xe sản xuất nơi đây phục vụ thị trường nội địa và xuất khẩu đi các quốc gia khác trong khu vực.
Hyundai Stargazer lăn bánh ở Việt Nam. Video: CTV
Thiết kế tổng thể Stargazer chịu ảnh hưởng lớn từ đàn anh Staria. Tạo hình đèn pha trên xe kiểu "mắt híp" giống các sản phẩm khác trong gia đình Hyundai. Đuôi xe sở hữu dải LED vắt ngang, kết hợp cùng đèn hậu kiểm tam giác khá điệu. Chỉ xét riêng về ngoại thất, Stargazer đem đến một kiểu thiết kế khác biệt hoàn toàn so với các đối thủ trong phân khúc.
Xe dài 4.460 mm, rộng 1.780 mm, cao 1.695 mm và trục cơ sở 2.780 mm. Những thông số này không khác biệt nhiều so với các đối thủ. Tại Indonesia, Hyundai Stargazer có hai cấu hình: 5+2 và 6 chỗ. Khoang lái sở hữu màn hình giải trí và đồng hồ tốc độ nối liền. Vô-lăng giống Creta.
Stargazer chỉ có một lựa chọn động cơ xăng Smartstream G 1,5 lít, 4 xi-lanh công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm. Hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số iVT (hộp số CVT của Hyundai với dây đai được làm dạng xích). Hệ dẫn động cầu trước.
Hiện chưa có giá bán dự kiến cũng như bao nhiêu phiên bản của Stargazer được phân phối tại Việt Nam. Tại Indonesia, bản số sàn rẻ nhất giá khoảng 16.300 USD.
Hyundai Stargazer bán ở Việt Nam, cạnh tranh ở phân khúc còn nhiều tiềm năng là xe đa dụng cỡ nhỏ, nơi các mẫu Nhật như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz, Suzuki XL7... thống trị trong nhiều năm qua. Tất cả đều là xe xuất từ Indonesia.
Tại Việt Nam, Xpander hiện là mẫu MPV được ưa chuộng nhất với doanh số chiếm khoảng 45% thị phần. Mẫu xe của Mitsubishi cũng được phát triển, lắp ráp và lấy Indonesia là thị trường bán ra đầu tiên, sau đó xuất đi các nước khác. Sở hữu ngoại hình năng động và hợp gu với phần đông khách Việt, Mitsubishi Xpander (ra mắt 2018) chỉ mất một năm để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc, đồng thời duy trì suốt gần 4 năm qua.
Sau khi không thành công với Avanza và Rush, Toyota trở lại phân khúc MPV cỡ nhỏ năm 2022 với Veloz và Avanza thế hệ mới. Doanh số Veloz trung bình khoảng 1.600 xe/tháng (mở bán từ tháng 3) tuy chưa thể áp sát ngôi đầu của Xpander nhưng vượt Suzuki XL7 để chiếm vị trí thứ hai trong bảng doanh số.
Innova từng thống trị nhưng để Xpander vượt mặt, XL7 từng là á quân phân khúc nhưng Veloz xuất hiện và chiếm chỗ. Vì thế, cơ hội cho mẫu xe Hàn, Hyundai Stargazer vẫn rộng mở. Bằng chứng là trước đây, từng có chiếc Kia Carens bán khá chạy ở Việt Nam giai đoạn 2007-2010. Mẫu xe này cũng sắp được Trường Hải phân phối trở lại để thay cho Rondo.
Thành Nhạn
Ảnh: Motor1 Indonesia
Nhắn tin 
