Baic BJ80 là "đàn anh" của mẫu BJ40 đã về Việt Nam trước đó. Xe được thiết kế với nhiều đường nét tương đồng với dòng G-Class nổi tiếng của Mercedes.
Kích thước của BJ80 gần như tương đồng với bản Mercedes G63. Trong đó, mẫu xe Trung Quốc dài 4.765 mm và trục cơ sở 2.800 mm, còn G63 dài 4.817 mm và trục cơ sở 2.890 mm.
Phần thân xe với nhiều chi tiết góc cạnh và hầm hố (Ảnh: Duy Nguyễn).
Theo nhân viên đại lý, mẫu Baic BJ80 được nhập về Việt Nam dùng động cơ xăng 3.0 tăng áp kép, cho công suất 276 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động bốn bánh.
Xe được trang bị nhiều chế độ hỗ trợ chạy địa hình như khóa vi sai cầu sau, 4 chế độ lái (Tiết kiệm, Thoải mái, và Tuyết). Tính năng an toàn của BJ80 có hệ thống ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ lên/xuống dốc, cảm biến trước/sau, ga tự động...
Phía trước xe với thiết kế nhái G-Class (Ảnh: Duy Nguyễn).
"Nhái" kiểu dáng G-Class nhưng bề ngoài của BJ80 có phần thô và dại hơn. Một số chi tiết được tạo hình theo kiểu "chắp ghép" nên thiếu tính đồng bộ trong ngôn ngữ thiết kế.
Các dòng BJ của Baic đánh vào nhóm khách hàng có ở mức vừa phải nhưng đam mê những dòng xe địa hình, kiểu dáng hầm hố. Trước đó, mẫu BJ40 có giá bán tại Việt Nam khoảng 800 triệu đồng, bản BJ40L khoảng 900 triệu đồng.
Cụm cần số dạng điện tử và nút gài cầu dạng xoay (Ảnh: Duy Nguyễn).
Tại Trung Quốc, Baic BJ80 có giá bán 294.900 - 398.000 nhân dân tệ (khoảng 977 triệu - 1,3 tỷ đồng). Dự kiến, xe được phân phối ở Việt Nam với giá dưới 2 tỷ đồng nhưng chưa rõ phiên bản và thông tin về trang bị. Baic BJ80 mở ra lựa chọn mới cho những người yêu off-road nhưng không ngần ngại về nguồn gốc.
Nhắn tin 
