Ở Mỹ, cụm từ "Carolina Squat" dùng để chỉ xu hướng mà các chủ xe bán tải và SUV thường độ lại hệ thống treo, làm cho phần đầu xe nâng cao và hướng lên khiến đuôi xe chúc xuống.
Để ngăn chặn xu hướng này, bang North Carolina đã có một đạo luật cấm độ xe như trên. Và mới đây, cảnh một sĩ quan cảnh sát cầm thước đo gầm của chiếc bán tải Toyota 4Runner độ lan truyền trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý.
Ảnh: Danilo DiRico
Việc độ lại hệ thống treo kiểu Carolina Squat còn thường đi kèm những bộ vành độ kích thước lớn nhằm tạo vẻ hầm hố, khác biệt. Tuy nhiên, việc ngăn cấm không vì sự thay đổi ngoại hình của chiếc xe độ, mà liên quan tới yếu tố an toàn.
Đầu tiên, sự thay đổi sẽ khiến chiếc xe bị lệch, mất trạng thái cân bằng theo tiêu chuẩn, và không an toàn khi xử lý tình huống khẩn cấp. Ngoài ra, phần đầu xe chếch lên khiến giảm tầm quan sát của tài xế, dễ dẫn tới va chạm. Và cuối cùng, nếu tai nạn xảy ra, xe khác dễ bị kẹt dưới gầm của chiếc xế độ.
Cũng theo đạo luật mới, phần trước của bất cứ ôtô nào lưu thông trên đường không được phép cao hơn 101 mm so với phần đuôi. Cụ thể, vi phạm sẽ được ghi nhận "nếu hệ thống treo, khung, gầm và chiều cao của ba-đờ-sốc trước hơn 101 mm so với ba-đờ-sốc sau". Người điều khiển phương tiện vi phạm bị phạt 50 USD và đối mặt nguy cơ bị treo bằng một năm.
Mỹ Anh (theo Carscoops)
Nhắn tin 
