i7 xDrive60 là phiên bản điện đầu tiên của series 7, với ngoại hình, kích thước và trang bị tương đồng. Sự khác biệt nằm ở hệ thống truyền động.
Xe trang bị hai động cơ điện, hệ dẫn động 4 bánh. Động cơ ở cầu trước có công suất 255 mã lực trong khi phía sau là 308 mã lực. i7 xDrive60 có tổng công suất 536 mã lực và mô-men xoắn 744 Nm.
i7 xDrive60 có thể tăng tốc 0-97 km/h trong 4,5 giây, tức nhanh hơn 0,5 giây so với 740i dùng động cơ 3 lít, 6 xi-lanh thẳng hàng công suất 375 mã lực. Tuy nhiên, i7 mới vẫn chậm hơn 760i xDrive động cơ V8.
Điều thú vị là i7 và 760i có cùng công suất 536 mã lực, trong khi bản động cơ đốt trong có mô-men xoắn nhỉnh hơn, ở mức 749 Nm nhờ sự hỗ trợ của hệ thống hybrid 48 V.
Với Mercedes EQS 580, thì BMW i7 mới mạnh hơn nếu so 536 mã lực và 516 mã lực. Tuy nhiên, EQS lại có sức kéo lớn hơn, với 854 Nm so với 744 Nm. Mẫu xe điện của Mercedes cũng nhanh hơn, dù không đáng kể, với thời gian tăng tốc 0-97 km/h trong 4,3 giây. Về tốc độ tối đa, EQS là 208 km/h trong khi i7 là 240 km/h.
i7 trang bị gói pin 101,7 kWh. BMW cho biết, rằng mẫu sedan hạng sang chạy điện có thể vượt quãng đường 483 km một lần sạc. Trong khi đó, Mercedes EQS 580 chạy được 547 km và Tesla Model S Plaid là 557 km.
i7 có thể sạc nhanh với công suất 195 kW, nhưng BMW nói rằng xe chạy thêm được 128 km chỉ với 10 phút sạc.
Những công nghệ tiên tiến của i7 như nhận diện đèn tín hiệu giao thông và phát hiện khu vực đèo dốc. Hệ thống tái sinh năng lượng tự động khi tới gần một điểm giao cắt, hoặc năng lượng sẽ được ngắt khỏi động cơ khi xe xuống dốc.
BMW hỗ trợ 3 năm sạc miễn phí cho khách hàng tại hệ thống sạc của Electrify America, trong khi định vị của i7 sẽ tính toán những hành trình nhằm tối ưu việc sạc.
Hiện BMW Mỹ đã nhận đặt hàng trước với i7 từ 20/4, dự kiến giao xe trong quý IV. Bản tiêu chuẩn i7 xDrive60 có giá khởi điểm 119.300 USD, cũng có nghĩa là sản phẩm đắt nhất của series 7 2023.
Mỹ Anh (theo Carscoops)
Nhắn tin 
