Ford Everest 2022

Sau loạt ảnh ngụy trang chạy thử được lan truyền, mới đây, Joao Kleber Amaral đã phác thảo bản dựng đồ hoạ của Ford Everest 2022 cho cái nhìn tổng thể rõ nét hơn về mẫu SUV này.

Theo đó, Ford Everest 2022 có phần đầu vuông vức, cụm đèn chiếu sáng nay có kích thước to hơn đi cùng dải đèn định vị LED chữ C. Lưới tản nhiệt cũng được mở rộng và có thêm thanh kim loại nằm ngang để tạo điểm nhấn. Phần mâm xe hợp kim tối màu giống với Ford Ranger mới. Từ cột D trở đi, trần xe được kéo dài tạo không gian cho hàng ghế thứ 3.

Ford sẽ bổ sung tùy chọn động cơ diesel tăng áp V6 giống với Ranger. Điều này đồng nghĩa Everest sẽ có khung gầm mới để phù hợp với động cơ V6 lớn hơn.

Ngoài ra, mẫu xe này được trang bị hệ dẫn động 4 bánh cùng khoảng sáng gầm cao hơn, giúp cải thiện khả năng đi off-road. Ford vẫn chưa công bố hiệu suất của động cơ mới trên Everest 2022 và Ranger 2022.

Trong khi tại Mỹ, động cơ diesel V6 3.0L tăng áp trên F-150 có công suất khoảng 250 mã lực và mô-men xoắn 597 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số 10 cấp cho khả năng tăng tốc nhanh hơn. Hãng xe Mỹ hứa hẹn Ford Everest 2022 sẽ không giống bất kỳ mẫu xe nào cùng phân khúc.

Tương tự Ford Ranger 2022 mới ra mắt, động cơ diesel 4 xy-lanh 2.0L tăng áp kép và hộp số tự động 10 cấp sẽ là hệ truyền động tiêu chuẩn trên Everest 2022, trong khi bản động cơ diesel V6 3.0L tăng áp chỉ có trên bản cao cấp nhất.

Tại Việt Nam, Ford Everest hiện đang được phân phối với 3 phiên bản gồm Titanium 2.0L AT 4WD, Titanium 2.0 AT 4x2 và Sport 2.0L AT 4x2, giá bán từ 1,112 tỷ - 1,399 tỷ đồng.