Cuộc cách mạng xe điện đang phát triển mạnh mẽ trong vài năm qua. Trong tâm trí của nhiều người, Tesla chính kẻ thay đổi cuộc chơi xe điện trong khi các nhà sản xuất mới nổi của Trung Quốc đang vươn lên mạnh mẽ còn hãng xe châu Âu cũng không muốn đứng ngoài cuộc đua. Tuy nhiên, có một "tay chơi" khác cũng coi xe điện là "miếng bánh" không thể bỏ qua: Hàn Quốc.
Hyundai đã phần nào gây chú ý với chiếc Ioniq 5 nhưng phải đến khi Kia EV6 ra mắt, người ta mới nhìn thấy tham vọng và thực lực của người Hàn Quốc. Quá dễ để gọi bất kỳ mẫu xe điện mới ra mắt nào là "kẻ đánh bại Tesla" hay "kẻ thách thức Tesla" nhưng với EV6, chắc chắn người mua nên cân nhắc phần nào trước khi xuống tiền cho một chiếc Tesla Model 3 hay Model Y.
Model này vừa nhận được 21.000 đơn đặt trước tại quê nhà Hàn Quốc – con số thực sự ấn tượng cho một mẫu xe điện hoàn toàn mới mẻ với thị trường. Nó cũng gây ra một cơn số nhẹ nhẹ trên thị trường quốc tế với thông tin về EV6 xuất hiện tràn ngập trên các phương tiện truyền thông Mỹ, Anh và châu Âu. Vậy chiếc xe điện này có gì?
Về thông số, Kia EV6 là một mẫu crossover đa dụng - lai giữa xe SUV và một chiếc xe phổ thông. Cũng nhờ kiểu dáng CUV, nó trông thực sự thân thuộc với phần lớn người dùng. EV6 nhìn hao hao giống mẫu Jaguar I-Pace – một trong những xe điện đẹp nhất thế giới hiện nay.
Với xe điện, 2 yếu tố quan trọng nhất chính là sức mạnh và tầm hoạt động. Kia cung cấp khối động cơ điện đặt sau với 2 mức sức mạnh kèm hệ dẫn động cầu sau. Người dùng có thể chọn khối pin 58 kWh hoặc 77.4 kWh. Xe có tổng cộng 3 phiên bản gồm tiêu chuẩn, EV6 GT-Line và EV6 GT. Model sau cùng xứng đáng là một con quái vật với sức mạnh 430 kW (577 mã lực), 2 động cơ với pin lớn. Kia cho biết xe có tầm hoạt động 510 km cho mỗi lần sạc. Các thông số đáng nể khác của nó bao gồm khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây, tốc độ tối đa 360 km/h.
Tesla Model 3 nhanh hơn đôi chút nhưng đối thủ trực tiếp của Kia EV6 phải là chiếc Model Y. Về sức mạnh, Model Y kém hơn so với EV6. Tầm hoạt động của nó cũng tốt hơn so với Model Y bản Performance. Kia hứa hẹn EV6 có khả năng sạc nhanh từ 10 lên 80% trong 18 phút hoặc chạy 100 km sau 4,5 phút sạc.
Khoang hành lý của xe cũng thực sự ấn tượng với dung tích 520 lít tiêu chuẩn hoặc 1.300 lít nếu hạ hàng ghế sau. Xe còn một khoang chứa đồ cỡ nhỏ ở đằng trước. Một tính năng sáng tạo của Kia EV6 (giống chiếc Hyundai Ioniq 5) là có khả năng cung cấp nguồn điện 3.6 kW, cho phép bạn sử dụng nó như nguồn cấp cho các thiết bị điện cần thiết khi đi cắm trại.
Tại Anh, Kia EV6 có giá lần lượt tương đương 56.500 USD cho bản tiêu chuẩn, 60.650 USD cho bản GT-Line và 80.500 USD cho bản GT. Giá bán tại Mỹ và các thị trường khác chắc chắn sẽ thấp hơn.
So với Tesla, xe điện của Kia thua kém khá nhiều về danh tiếng, nhất là tại các thị trường như Mỹ. Nhưng nên nhớ, Kia là một trong những hãng có khả năng kiểm soát chất lượng sản phẩm cực tốt, trái ngược với Tesla. Với chế độ bảo hành 7 năm, rõ ràng Kia có sự tự tin nhất định với sản phẩm của mình. Ngoài ra, việc Kia tung ra một mẫu xe điện với hiệu năng, tầm hoạt động tương đương Tesla là một sự cố gắng lớn.
Ít nhất, nó cung cấp thêm cho người dùng những lựa chọn được xem là "hợp lý", ngoài cái tên đáng chú ý nhất là Tesla. Nó cũng đánh dấu việc Hàn Quốc thực sự cho thấy sự đầu tư nghiêm túc trong lĩnh vực này. Đây là tín hiệu tích cực cho ngành công nghiệp xe điện.
Đức Nam
Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị
Nhắn tin 
