Trên mạng có cả ngàn mẹo liên quan tới ô tô, và có những mẹo tồn tại cả vài thập kỷ, như việc bỏ trứng sống vào hệ thống làm mát để bít chỗ rò trên tản nhiệt, hoặc dùng kem đánh răng để làm sạch đèn pha. Tuy nhiên, Tesla đã phải lên tiếng đối với một mẹo đang được lan truyền trong cộng đồng chủ xe điện nhằm giúp tăng tốc độ sạc pin.
Mẹo mà Tesla muốn chấm dứt là quấn khăn ướt quanh súng sạc nhanh của hãng để hạ nhiệt độ, khiến tốc độ sạc pin nhanh hơn vào những ngày nắng nóng.
Mẹo này đã được lan truyền trên khắp các diễn đàn Tesla và một số cộng đồng mạng khác từ mấy năm nay, nhưng giờ đây, khi mùa hè nắng nóng đang tới, nó được nhắc tới nhiều hơn (Ảnh minh họa: Kyle Conner/X).
Một chủ xe Model S đã chia sẻ trên trang teslamotorsclub.com rằng trước khi áp dụng mẹo quấn khăn ướt quanh súng sạc, xe của anh sạc với công suất 60kW, còn sau khi quấn khăn ướt đã tăng lên 95kW.
Trong khi đó, phóng viên trang Out of Spec Studios đã thử nghiệm và thu được kết quả còn tốt hơn.
Theo đó, họ cắm sạc khi pin còn 2% và trụ sạc Supercharger nhanh chóng đẩy công suất sạc lên 147kW, nhưng sau đó nhiệt độ tăng lên đã khiến công suất sạc giảm xuống chỉ còn 58kW khi pin đạt 34%. Việc quấn khăn ướt quanh súng sạc đã khiến công suất sạc tăng lên 119kW.
Theo trang Inside EVs, mẹo trên chỉ có hiệu quả (nếu có) đối với các trụ sạc nhanh V2 Supercharger của Tesla, vì thế hệ trụ sạc mới dùng súng sạc có tính năng tự làm mát rồi. Ngoại lệ là mẫu Cybertruck, do các tính năng của hệ thống 800V giống như ghép hai cụm pin 400V lại và có thể khiến súng sạc của trụ V3 Supercharger, dù đã có khả năng tự làm mát, vẫn nóng lên.
Việc điện tiếp xúc với hơi nước, hoặc thậm chí là đổ nước vào không đáng lo, vì hệ thống sạc nhanh Supercharger và ổ cắm sạc trên xe đều được thiết kế chống mưa. Nhưng Tesla có lý do khác để khuyên các chủ xe không nên thử mẹo này.
Hãng xe điện Mỹ cho rằng việc quấn khăn ướt vào súng sạc là can thiệp vào hệ thống kiểm soát nhiệt độ của thiết bị.
"Quấn khăn ướt quanh súng sạc nhanh Supercharger không giúp tăng tốc độ sạc, mà là can thiệp vào hệ thống kiểm soát nhiệt độ, dẫn tới nguy cơ quá nhiệt và hỏng thiết bị. Đừng làm như vậy, để các hệ thống có thể vận hành chính xác và các vấn đề thực sự liên quan tới việc sạc có thể được phát hiện sớm", Tesla cho biết trên mạng xã hội X (tên gọi mới của Twitter).
Nhắn tin 
