Nhật Bản Toyota đã đăng ký nhãn hiệu Land Hopper tại quê nhà, hôm 8/8, với khả năng có một mẫu xe mới cùng tên.

Xe gầm thấp cỡ D chỉ còn là sự giằng co giữa Toyota Camry, Kia K5, Mazda6, trong khi Honda Accord "đứng ngoài cuộc chơi".

“Sức hút” của Hyundai Santa Fe 2024 thật sự đáng kinh ngạc.

Toyota Land Cruiser LC300 ghi nhận doanh số cao nhất từ trước đến nay.

(Dân trí) - Skoda Karoq và Kodiaq được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu nhưng dự kiến có giá cao hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc.

(Dân trí) - Phiên bản phong cách "SUV hóa" được kỳ vọng giúp cải thiện doanh số của Stargazer, trong bối cảnh mẫu xe Hàn Quốc này đang chịu sự cạnh tranh lớn từ các đối thủ.

(Dân trí) - Để cạnh tranh với các sản phẩm lắp ráp trong nước, Toyota Yaris Cross 2023, mẫu xe SUV đô thị sắp về Việt Nam, sẽ được hãng xe Nhật ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đến hết 31/12.

Thái Lan Mẫu MPV thế hệ thứ 4 lắp động cơ hybrid, dẫn động 4 bánh, thêm gói an toàn Toyota Sense, bán ra 3 phiên bản giá từ 116.800 USD.

Hàn Quốc Lần đầu tiên Kia ra mắt sản phẩm cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux dự kiến trong 2024, với tên gọi có thể là Tasman.

Doanh số mảng xe gầm cao cỡ nhỏ tăng 3 lần sau 3 năm, trong khi sedan cỡ B gần như đứng yên, còn hatchback cỡ A giảm 42%.

Toyota Vios vừa có một tháng bán hàng không mấy thuận lợi với 271 chiếc được giao đến tay khách hàng Việt.

Theo nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc, Hyundai Santa Fe XRT là một mẫu xe ý tưởng được thiết kế để phục vụ nhu cầu đa dạng của những người đam mê hoạt động ngoài trời.

(Dân trí) - Đa phần các sản phẩm thuộc phân khúc sedan hạng B đều ghi nhận doanh số sụt giảm trong tháng 7, đáng chú ý là màn đổi "ngôi" giữa Toyota Vios và Hyundai Accent.

(Dân trí) - Mẫu sedan 5-Series phiên bản 2024 mới được ra mắt với một số thay đổi giúp model này trở nên cao cấp hơn, song nó chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc.

(Dân trí) - Mẫu xe đa dụng Stargazer vừa được bổ sung thêm phiên bản X mang thiên hướng SUV hơn một chút so với bản tiêu chuẩn.

Cổ phiếu VFS chốt phiên giao dịch đầu tiên hơn 37 USD, tương đương vốn hóa hơn 85 tỷ USD, trở thành công ty xe điện vốn hóa lớn sau Tesla và BYD.