Mẫu xe gầm thấp S90 dừng sản xuất tại Ấn Độ để chuyển hướng và tập trung vào các dòng xe gầm cao.

Mỹ Hertz sử dụng công nghệ AI tại sân bay Atlanta dò ra những vết lõm hoặc trầy xước nhỏ nhất và khiến một số khách hàng không hài lòng.

Liên minh Renault – Nissan vừa điều chỉnh cấu trúc sở hữu để linh hoạt hơn

Mỹ Chiếc Mercedes-AMG G63 bị mất trong quá trình vận chuyển và hai đại lý không biết tung tích xe đang ở đâu.

Chiếc Hongqi Golden Sunflower Guoli Lanting Yayun xuất khẩu từ Trung Quốc, đến UAE với giá 1,5 triệu USD.

KG Mobility bắt đầu xuất khẩu mẫu Musso EV đi một số thị trường ở châu Âu, sẽ bán ra từ tháng 8.

Tesla chiếm cả top 4, trong khi các hãng xe ngoại chiếm 13 trong số 20 vị trí đầu tiên.

Nhật Bản Mitsubishi cùng hai đối tác triển khai mạng lưới đổi pin tại Tokyo từ tháng 5.

Toyota mở rộng mạng lưới phát triển tại Trung Quốc, kết hợp với các đối tác như Xiaomi và Huawei.

Mỹ California và 10 bang khác đệ đơn kiện chống lại việc bãi bỏ các quy định hỗ trợ xe điện và khí thải của xe tải hạng nặng.

Chủ tịch Toyota khẳng định xe điện ảnh hưởng môi trường hơn nhiều so với xe hybrid, khi tính cả quá trình sản xuất xe và pin.

KG Motors ra mắt xe điện Mibot với giá chỉ 7.000 USD, tức chưa bằng một nửa xe điện bán chạy nhất Nhật Bản là Nissan Sakura.

Toyota đề xuất với chính phủ Nhật về việc bán ôtô sản xuất ở Mỹ thông qua mạng lưới của hãng nhằm hỗ trợ đàm phán thương mại với Mỹ.

Các nhà sản xuất được yêu cầu ngừng đổ quá nhiều xe về các đại lý vì áp lực từ cuộc chiến giá cả.

Đức thu phí hàng năm, giống cách làm ở nhiều nơi khác như Nhật Bản hay Malaysia, và đều không cần dán tem lên kính chắn gió.

Sau phàn nàn của các nhà sản xuất phương Tây, chính phủ Trung Quốc cũng lo ngại khi các hãng xe nội địa đua nhau giảm giá.